剛剛，上海傳來大消息，猜測(cè)已久的事終于定了！特斯拉正式宣布：在上海修建除美國(guó)以外的第一個(gè)工廠！

上海工廠的名字也定了：無畏戰(zhàn)艦。它比在美國(guó)的更狠，將在同一地方同時(shí)進(jìn)行車輛裝配，以及電池生產(chǎn)。

這或?qū)⑹侵袊?guó)歷史上第一個(gè)由外資獨(dú)資的的汽車工廠，北京奔馳、華晨寶馬、奇瑞路虎的時(shí)代宣告結(jié)束。

特斯拉董事長(zhǎng)馬斯克激動(dòng)地表示，感謝中國(guó)。這個(gè)靠一己之力把汽車射上太空的男人，將在中國(guó)徹底瘋狂！

二

馬斯克給大家算了一筆賬：

目前特斯拉的售價(jià)組成為：中國(guó)售價(jià)=美國(guó)售價(jià) x 匯率 + 運(yùn)輸與裝卸費(fèi) + 關(guān)稅和其他稅 + 增值稅。

如今在中國(guó)建廠，若免去關(guān)稅和大量運(yùn)輸成本，至少可以讓特斯拉電動(dòng)車在中國(guó)的售價(jià)下降三分之一！

加上在中國(guó)買新能源汽車的購置稅減免補(bǔ)貼，也許30萬左右就能買到特斯拉，如此，誰還去買比亞迪？

三

而特斯拉國(guó)產(chǎn)化帶來的沖擊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是價(jià)格，還有電池技術(shù)。48萬公里下來，它的電池衰減不到5%！

也就是說，每年2萬公里，80年才能報(bào)廢一輛特斯拉。某些還在玩概念的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車，請(qǐng)看看自己的衰減。

如果還不愿意放棄眼前的利益，還想著如何騙國(guó)家補(bǔ)貼，還在用“油電混合”來蒙混過關(guān)，這一仗我們沒得打。

國(guó)產(chǎn)的恐龍們，不要只看到自己龐大的身軀。要知道自己沒有毛發(fā)，溫暖時(shí)可稱霸，但寒冬時(shí)就只能掙扎！

四

特斯拉工廠

如此大的沖擊，為何國(guó)家還要向他們敞開懷抱？

因?yàn)椴荒茉俦Ｗo(hù)了！保護(hù)了國(guó)產(chǎn)幾十年，換來的卻是自主研發(fā)越來越少。一眼望去，馬路上全是合資、進(jìn)口車。

今天，上海打響了第一槍，擁抱獨(dú)資的特斯拉，就不排除接下來會(huì)有獨(dú)資的新能源奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷。

只有競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)產(chǎn)汽車才會(huì)真正破釜沉舟投入新能源。只有倒逼，我們才會(huì)更快迎來藍(lán)天白云下的最美中國(guó)！

寫在最后：

別看今天馬路上這么多汽車，這些全部都要推翻重來。就像當(dāng)年的觸摸屏手機(jī)替代翻蓋手機(jī)，那般猛烈；

別看今天全世界這么多車企，這些全部都要重新洗牌。就像當(dāng)年的數(shù)碼相機(jī)取代塑料膠卷，那般殘忍；

車不再是代步工具、手機(jī)不再是x一終端、發(fā)動(dòng)機(jī)工程師下崗再教育，數(shù)十年的利益鏈條斬?cái)嘀剡B......

所以，沒買車的別著急，你現(xiàn)在眼里的豪車或?qū)⒃谶@場(chǎng)變革中覆滅。而你看不起的那些，或?qū)⒊蔀樾碌陌灾鳎?/span>